宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系30.00万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:xuser5438841
开到Sport模式,提速是非常快,推背感很强来自于:宝马3系论坛 作者:咳嗽的烟枪
节能模式的动力已经很不错了,动力缓缓输出,来自于:宝马3系论坛 作者:xuser5493675
关于动力,我觉的提速挺不错,因为我原来开锐志,提速也是不错,但相对照来说,宝马的涡轮介入很宽泛,动力源源不断。来自于:宝马3系论坛 作者:supercxr
动力牛,推背从头到尾,来自于:宝马3系论坛 作者:xuser5494896
动力非常充沛。来自于:宝马3系论坛 作者:xuser5493675
提速还是很给力。来自于:奔驰C级论坛 作者:roy_zhou
都3.0T了,地板油的确很猛。来自于:迈腾论坛 作者:慕容西湖
感觉虽是自然吸气,但发动机运转轻盈,只要轻点油门,不知不觉已达40迈来自于:宝马3系论坛 作者:网络飞人
普通道路走走停停的时候没有出现担心的往前窜的问题,油门响应很温柔,和之前的320感觉区别不大。。。是开车的感觉,实际加速要快很多来自于:宝马3系论坛 作者:网络飞人
回来的时候五环车多,变线很轻松,本人驾驶技术欠佳,突然觉得超车技术提升了一个档次