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宝马4系双门39.00万起
宝马4系敞篷49.00万起
宝马M4敞篷101.00万起
宝马M4双门89.00万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系30.00万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)32.00万起
宝马4系双门38.00万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.00万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X680.00万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M260.00万起
宝马M3四门86.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马5系论坛 作者：wangbin5349
车内总有一些异响、感觉不舒服来自于： 作者：chenqi8410
木质内饰的部分特别差劲来自于：宝马5系论坛 作者：acquire939
还有就是车内的异味虽然不大，但有点熏人，开窗一段时间会好点，不知道异味什么时候可以完全消失，放了两瓶虎尾兰在车内来自于：宝马5系论坛 作者：xuser7037361
一档起步有些慢.不知道其他朋友的如何来自于： 作者：angel9804
前排手套箱看起来很大，但放不了多少东西来自于： 作者：寧靜の夏天
运动模式下操控还是屎，在康定柏油两车道山路有一次左转下坡中急弯50Km时速弯内紧急避让对向侵道车，右修一点方向迅速左拉回，后轮立刻侧滑不过马上esp灯闪亮介入及时修正，后轮响胎，明显漂移（都怪我前车是个TT跑的飞叉叉的），3M轴距太长确实光脚也追不上TT来自于： 作者：寧靜の夏天
后备箱稍显小，一般情况够用但是也有不够用的时候；来自于： 作者：寧靜の夏天
怠速方向打死D或者R发动机都易出现转速不稳，闻有车友遇到熄火；来自于： 作者：寧靜の夏天
没有通风座椅真挺遗憾的，涡轮发动机N55怠速有嗒嗒嗒的声音，听了几个N55都是，不晓得是不是油品的问题；来自于：宝马5系论坛 作者：maogechui
冷车启动声音太大，第一次启动把我吓了一大跳，真的像拖拉机，还有就是电子的哒哒声也很烦人，第一次听到我以为出问题了还打电话给销售咨询