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福特烈马29.98万起
Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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能给乘坐者提供更为舒适且人性化的乘坐享受。来自于:新蒙迪欧论坛 作者:黑衣大侠
打孔材质的真皮座椅包裹性十足,其兼备了运动感与舒适感来自于:新蒙迪欧论坛 作者:黑衣大侠
前排座椅的椅背、坐垫处共分布了11个按摩气垫,可提供舒适的连续按摩,缓解驾乘者长途旅行的疲劳。来自于: 作者:太滥情
提升以后方向盘会随之变得稳定起来,非常易于掌握。来自于:新蒙迪欧论坛 作者:xuser7797295
车重了好多,开在高速上相当稳,像是粘在地面上一样来自于:新蒙迪欧论坛 作者:秋知韵
后排座椅座垫宽大舒适,且具有后排空调出风口提升后排舒适性来自于:新蒙迪欧论坛 作者:闪闪亮亮
其实很多人说,买新蒙就是看中它那张脸。其实不是,我看中它的脸,但当我第一次坐进驾驶室的时候,那种座椅的舒适和包裹感也征服了我来自于:新蒙迪欧论坛 作者:automic111
感觉就是车身比较重,不是很灵活,原车避震支撑力在急转弯和盘桥的时候稍显不足,但是地盘的刚性还是比较好的。来自于:新蒙迪欧论坛 作者:新蒙小白
座椅坐着支撑很好,很舒服来自于:新蒙迪欧论坛 作者:蚊香拾女人
宽大的皮质座椅软硬适中,且包裹性很好