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雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
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无论低速还是加速过程,感觉发动机噪音很明显,转速超过3000的话发动机声音就很响了。当然ES300H在发动机不启动的状态下几乎没有引擎声(因为这时候就是一台电瓶车)来自于:雷克萨斯论坛 作者:michaeltao
除了上面说的发动机噪音,车身的隔音性能我个人感觉也很一般。同一天内试驾了新A6L和改款皇冠,我和太太都一直认为ES系列(无论300H还是250),在行驶中和急加速规程中,车厢内感受到得声音最大。来自于:雷克萨斯论坛 作者:ycar007
发动机噪音较大,过几分钟后好一些。来自于:雷克萨斯论坛 作者:广州大黄蜂
胎噪有点明显来自于:雷克萨斯论坛 作者:robybaggio
这车的底盘隔音真的比不上皇冠,我们可以清晰的听到底盘传来的风噪,特别是后排,而且过路上小坎时,感觉也没有皇冠那么的扎实,这是我一直在纠结的地方,不幸在这次试驾中体现到了来自于:雷克萨斯论坛 作者:fromsunb
噪音大来自于:雷克萨斯论坛 作者:ws96115059
安静,除了那该死的胎噪,奇难受。来自于:雷克萨斯论坛 作者:mic1232001v
特别到4000转后噪音开始大了来自于:雷克萨斯论坛 作者:老普1122
但是急加速时噪音明显比350大一些。来自于:雷克萨斯论坛 作者:lele200709
中控台附近有“滋---------”的电流或小电机的声音