朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:宝来论坛 作者:gczz
8T 04年手动,早上起动后一档起步,加油感觉没反应,松油门时车速却上来了,一窜一窜的。热车时无此现象。然后换档完毕时总是车身一震。来自于:宝来论坛 作者:timonyi
02年8TAT,最近半年发现怪现象,在低于油表半箱油量状况下,经常出现行驶过程中自动熄火的故障(注:在油量多于半箱的情况下从未发生过)。熄火前的感觉就是失去动力,偶尔大脚油门可以救活,此过程感觉挫车,但大多数情况就直接熄火,然后马上重新点火恢复正常。仪表盘只有电瓶灯在熄火后亮,无其他故障提示,检测不出故障码。头痛万分-因此故障无征兆,切经常是在路中间熄火,危险系数也很高。望各位大哥给予会诊。来自于:宝来论坛 作者:Ronniejin
手排的车,还是体会到很多驾驶乐趣的!慢慢和离合器的配合逐渐熟悉!感觉还是挺好的!呵呵~来自于:宝来论坛 作者:毛毛小雨
DSG换挡仍有轻微顿挫感,似乎也不是“超神器”。来自于:宝来论坛 作者:毛毛小雨
方向盘指性清晰来自于:宝来论坛 作者:回家犹太人
买了这么长时间了,最高跑过150,没有感觉到飘,只是害怕,所以罢手了。来自于:宝来论坛 作者:洪刚
02年的自动挡8T挂档不是很清晰,有时候明明挂在3档显示的确是D档,特别是1 2 3 D这4个档位感觉不顺畅,有点卡,希望有过类似故障的卡友给点指导哦,谢谢了!!!!来自于:宝来论坛 作者:走着比开车快
发现挂档有些问题,1,2档不好挂。经常需要重踩离合器才能解决问题。另外车辆行驶时,把脚轻搭在离合器上,加油时,离合器有明显高频颤动。有点弹脚的感觉。 在此之前出现停车着火的时候能听到车又异响,踩下离合器异响消失,抬脚又有。这个现象不是很稳定,偶尔会有。所以一直怀疑变速箱或者分离轴承有问题。还请高手帮忙解惑。和遇到类似问题的朋友给点解决的建议。谢谢。来自于:宝来论坛 作者:黄山毛峰
这几天1.6自动档老宝来低速加油转速上去了,速度上不去!来自于:宝来论坛 作者:bailongvip
车在室外停了一天,北京17号的温度应该也就是零下3、4度的样子,没有热车直接上路,从植物园上五环,竟然在路上转速有时候飙升到4000转,而且顿挫感非常的明显 、