朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
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来自于:宝来论坛 作者:xttumtd
燥音有的受,声音挺大的来自于:宝来论坛 作者:xttumtd
再是发动机声音挺大的,二档起步时气门咣咣的响!来自于:宝来论坛 作者:快乐财神
发动机声响、风噪和胎噪都没有来自于:宝来论坛 作者:祝福送到
发动机的噪音控制的相当不错来自于:宝来论坛 作者:祝福送到
不过在低速时的噪音确实有点大来自于:宝来论坛 作者:祝福送到
胎噪也还可以接受来自于:宝来论坛 作者:大世界阿卡
感觉即便是固特异的胎噪也不大来自于:宝来论坛 作者:大世界阿卡
新宝来的发动机噪音也不大,热车怠速一点都听不到(我耳朵没问题),3000转以上能听得明显一些。来自于:宝来论坛 作者:sofarsogood
比较安静,隔音效果相当好。来自于:宝来论坛 作者:sofarsogood
因为怠速是机会没有一点动静,只能踩一下油门,或者看看转速表确认:车的确没熄火。