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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.00万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.00万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：宝来论坛 作者：wcbsln
来自于：宝来论坛 作者：gogodream
来自于：宝来论坛 作者：我是地球人啊
来自于：宝来论坛 作者：clll2
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝来论坛 作者：wcbsln
大灯跟引擎盖的结合处，缝隙有点大，朗逸的有胶条的，新宝来没有，看来要自己动手了！来自于：宝来论坛 作者：wcbsln
门合页，已经不再是铰链了，不过还是3段式压力，呵呵，还好链接厚度不错来自于：宝来论坛 作者：wcbsln
细节：拉手，有阻尼！来自于：宝来论坛 作者：wcbsln
但是不容易拿取，波箱手柄挡住了！来自于：宝来论坛 作者：wcbsln
但是坐垫短，离膝关节处差了一拳半，所以承托不够，长途必定累！靠背的确有点直来自于：宝来论坛 作者：wcbsln
方向盘比朗逸的细一些，手感舒服一点点儿，可以忽略，呵呵来自于：宝来论坛 作者：wcbsln
扶手箱：扶手箱不能前后移动，朗逸的可以来自于：宝来论坛 作者：gogodream
但有一点，要把离合踩到底的话，调好座位后，驾驶员的膝盖与前部靠得很近，如果（假设）发生碰创，膝盖部位容易受伤！！！来自于：宝来论坛 作者：我是地球人啊
但有一点，要把离合踩到底的话，调好座位后，驾驶员的膝盖与前部靠得很近，如果（假设）发生碰创，膝盖部位容易受伤来自于：宝来论坛 作者：clll2
还有行车自行落锁设计，价格也不过十几万，难怪口碑一直那么好