朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:安静的夜晚
虽然B7迈腾已经完全没有了B6的那种操控性和运动型,但是发动机声音两辆车还是挺像的,噪音的话可能是轮胎的关系除了胎噪有点响其他噪音控制的还是相当好来自于:迈腾论坛 作者:安静的夜晚
1.8T的动力要深踩才能感觉到中后端的推背,而2.0在80码以后的动力要来的更容易一些来自于:迈腾论坛 作者:安静的夜晚
换挡效率换挡平顺性,如果说DSG没有6AT好的话我估计立马就要被坛子里的人给拍飞了来自于:迈腾论坛 作者:安静的夜晚
B7的悬挂开下来感觉比较扎实,过马路上那些坑的时候特别明显,开着很有路感来自于:迈腾论坛 作者:安静的夜晚
可能是我比较喜欢空间紧凑的车吧,迈腾的空间在我眼里太大了,大到有点吓人来自于:迈腾论坛 作者:efonne
黑色的B6,个人认为比较经典,大小刚入眼,长短正合适来自于:迈腾论坛 作者:efonne
B6空间足够来自于:迈腾论坛 作者:efonne
动力1.8T,不大不小来自于:迈腾论坛 作者:efonne
油耗8升左右来自于:迈腾论坛 作者:efonne
操控也还行,没有那种开大车感觉,跑业务、家用都比较合适