朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.00万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.00万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:王者慈悲
悬挂过沟坎韧性一般,底盘不够整,可能拉皮的原因。来自于:迈腾论坛 作者:络腮胡子兄
轮胎,感觉抓地力非常强劲来自于:迈腾论坛 作者:siliexing
整体操控灵活舒适来自于:迈腾论坛 作者:siliexing
底盘扎实沉稳,来自于:迈腾论坛 作者:siliexing
转向精准,转弯侧倾小,整体性还是不错滴来自于:迈腾论坛 作者:骑着乌龟狂奔
POLO车比迈腾车整,开了迈腾开POLO或开了POLO开迈腾感觉很明显,POLO轴距短是一方面但是迈腾的车身工艺感觉真的做的不如POLO,来自于:迈腾论坛 作者:雨后出品
大脚丫子,开了好几天了,感觉很有力量,抓地感蛮强的。来自于:迈腾论坛 作者:雨后出品
这车方向指向很精准,自己开慢慢也体味出来了,嘿嘿来自于:迈腾论坛 作者:很傻很天真min
丝毫没有不稳的现象,虽然路面湿滑,还是给人以很强的信心,抓地力和稳定性强,有推背感很清晰来自于:迈腾论坛 作者:真的想爱你
方向感和底盘的整体性,还是那么精准和扎实。