朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:MT在路上
风噪大些。来自于:迈腾论坛 作者:皇城根儿下
迈腾在高速行驶时风燥感觉比较明显,胎噪也比较明显来自于:迈腾论坛 作者:jianggj
不过动静有点大,风噪路噪在80码时已经很大了。来自于:迈腾论坛 作者:muse2012
车的声音大,冷车启动。哒哒哒。刚开始还以为不正常,我爸说没关系,加速时感觉很急躁,这时推背感是有的,总之这款直四发动机的声音和运转绝对比不上六缸平顺,但是同是四缸,声音比320强,特别是怠速时,320让我感觉是在开柴油机,加速时320很“喘”迈腾尽管也有点喘,但提速也快来自于:迈腾论坛 作者:梅菜肉丝好吃
米胎,个人觉得轮胎噪音只是路噪的一部分,还有悬挂噪音,以及底盘隔音不佳+车体空腔共振引起的噪音,在新做树脂地坪的地下车库实验,轮胎的噪音几乎听不到了,此时变换车速使车身晃动,隆隆嗡嗡的声音立刻大起来,很显然这是悬挂产生的噪音来自于:迈腾论坛 作者:dybc
噪音很大很难受,是那种嗡嗡的共振一样的声音,销售员给我听了二个车子都一样,很郁闷这个档次的车怎么会这样!来自于:迈腾论坛 作者:1911a
140以上的噪音,真的大,看来换胎是必然的了来自于:迈腾论坛 作者:我就是一个大迈
噪音是有点大,可能因为我的小迈是固胎的缘故吧,不过时间长了也就习惯了。来自于:速腾论坛 作者:衡子的速腾
噪音真大来自于:迈腾论坛 作者:herojiguang
电子手刹在启动和关闭的时候,车身后部都会有声响。