威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放18.00万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多46.00万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
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来自于:汉兰达论坛 作者:jacky_
悬挂对于我们这些非激烈驾驶的人来说,真是太好了。来自于:汉兰达论坛 作者:jacky_
座椅挺舒服,应该说设计的款式比较舒服,高度不用调,正好,调了高度反倒不舒服,只需调整下靠背角度就好了,反正我一个人开,以后也不调了,这个比老帕的强,我开了3年帕萨特,那个座椅我总是调来调去,没有找到舒适的靠背姿势。哎!难道我长得畸形?来自于:汉兰达论坛 作者:jacky_
乘坐舒适来自于:汉兰达论坛 作者:什么叫作爱
舒适、都市化来自于:汉兰达论坛 作者:三五黑豪
他们觉得舒适感还是很不错的,所以他们对三五黑豪的接受度很高。来自于:汉兰达论坛 作者:huiling
过减速带也没有网上说的颠屁股的感觉有 可能是速度还不够快把。来自于:汉兰达论坛 作者:huiling
座椅也很舒服来自于:汉兰达论坛 作者:huiling
方向轻很好用来自于:汉兰达论坛 作者:yancao911
电加热座椅很舒服来自于:汉兰达论坛 作者:tiger97
是软的, 比较舒服.平时开车右手经常放这里.