威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放18.00万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多46.00万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
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来自于:汉兰达论坛 作者:PKU
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过减速带时候并不像大家说的离坐1尺高,相对很稳,而且没啥响动来自于:汉兰达论坛 作者:zhangjunhong
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原装六碟机头音色要比飞歌略好来自于:汉兰达论坛 作者:yancao911
方向:比奥迪A6和别克商务比稍重,比马6轻,指向性也不错。来自于:汉兰达论坛 作者:yancao911
路感:可能是由于宽大的轮胎,路感比我的马6好,路况可以真实传导,也不显颠簸。来自于:汉兰达论坛 作者:汉兰达车友
座椅还是比较舒服的