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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：蒙迪欧论坛 作者：潮流尽
来自于：蒙迪欧论坛 作者：忘忧若南
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来自于：蒙迪欧论坛 作者：唯想你的念
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来自于：蒙迪欧论坛 作者：潮流尽
路面信息反馈也很到位，过弯稳稳地，侧倾很小，来自于：蒙迪欧论坛 作者：忘忧若南
方向盘很稳，对路面信息反馈很准来自于：蒙迪欧论坛 作者：忘忧若南
底盘调校我个人觉得是中级车里面调校最好的，没有之一来自于：蒙迪欧论坛 作者：忘忧若南
过弯倾斜很小，回弹到位，当然福特的车也以操控见长来自于：蒙迪欧论坛 作者：跑车跑不快
要说操控，真心还是觉得很不错，来自于：蒙迪欧论坛 作者：唯想你的念
变线很稳，有点运动的意思来自于：蒙迪欧论坛 作者：唯想你的念
底盘过槛过坑过井盖，梆梆的响，但收放自如，有韧性，车子不散。我喜欢。来自于：蒙迪欧论坛 作者：唯想你的念
D档较平稳，换挡基本感觉不到来自于：蒙迪欧论坛 作者：唯想你的念
底盘还算比较高，上个马路牙子什么的，还行来自于：蒙迪欧论坛 作者：唯想你的念
刹车很给力，急刹也试过了