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微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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A柱的确有些遮挡视线,各位驾车时一定要小心!来自于: 作者:michael1018
新车味道很大,需要长时间通风或使用一些竹炭去味儿 。来自于: 作者:浙江闪客
A柱大,的确有点影响视野开阔,拐弯时要特别小心哦。来自于: 作者:pianox
侧风挡较低,视线不是很好,不如SUV那么明亮。来自于: 作者:pianox
屏幕里桌椅太远,不能靠在椅子上操作,难道是为了安全考虑才这么设计的?来自于: 作者:pianox
后备箱不规整,可以说是同级车最不规整的……似乎其他同级车都是四方的后备箱,就新君越是凸型的……来自于: 作者:第一次来
中控台上确实是塑料件,做工还可以,缝了几条线,粗看还以为是真皮的,想想30万的车子不能和奔驰比啊。一分价钱一分货的。来自于: 作者:第十秒
做工我还很满意,挺精细的,设计也很合理来自于: 作者:第十秒
前后都是液压设计,很实用也很有档次来自于: 作者:第十秒
车身很结实,第一天被追尾也没事