当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>别克>君越>说真的> 细节
昂科拉GX(海外)暂无
君威(进口)暂无
Avenir暂无
昂科雷（进口）暂无
微蓝611.28万起
昂科拉PLUS12.69万起
威朗Pro12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝718.77万起
昂科威S19.69万起
别克GL823.29万起
君威GS24.98万起
昂科威Plus29.59万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
Electra-L暂无
Electra-X暂无
昂科雷暂无
别克Enspire暂无
最近浏览过的车：
来自于： 作者：hz_yangy
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：hz_yangy
感觉后视镜的视野不错，比老君越强来自于： 作者：hz_yangy
A柱确实有点大来自于： 作者：hz_yangy
换档手柄。。。。。这是我对新君越2.4豪华版两个不满意的地方之一。。。。。弄个皮套看起来不清爽，象其他没皮套的车，多整洁。。。。来自于： 作者：hz_yangy
后座中央扶手。。。。好单薄啊。。。即使是没有后座音响及空调控制台，做的厚重一点总可以吧。。。。。来自于： 作者：hz_yangy
五是后视镜视野不错,盲区较小......对行驶的位置能有个较精确的判断...来自于： 作者：hz_yangy
当然,A柱有点大,但到后来也就适应了.....来自于： 作者：hz_yangy
内饰不错......跟展车差不多.来自于： 作者：hz_yangy
就是车门与中空台的环抱形衔接缝隙不小.过渡的不是很自然.....来自于： 作者：hz_yangy
视野其实位置调的适当话,其实还是相当不错的.看不到引擎盖其实从另一个角度看,视野更好了.来自于： 作者：hz_yangy
由于受车外形限制,新君越的中央后视镜视野不是很好....有点不习惯....