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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：君威论坛 作者：虚脱的小粽子
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来自于：君威论坛 作者：虚脱的小粽子
这个换档把手，偶真的很喜欢的说。 手感好来自于：君威论坛 作者：1fffa
全黑运动坐椅，包裹性很好，且带腰拖。来自于：君威论坛 作者：新jv
座位包裹好，原先买一座套用过几天，给拆了，放在车库不再用了。原因，我的车是皮椅，垫一个座套，那么皮椅还有什么意思，再者包裹性不好了。加座套的话不如买成绒布座椅，我要享受皮椅的感觉。最重要的是装了座套，后面的安全带不好系，我想应以安全、舒适为主，座椅经常擦洗、保持清洁即可。来自于：君威论坛 作者：海中黑鱼
再是底盘减振优良，比丰田凯、本田阁要好。来自于：君威论坛 作者：zz620062
座椅的包裹性很好来自于：君威论坛 作者：微旨
座位比较硬。来自于：君威论坛 作者：0醉生梦死0
方向盘摩擦力太小，很滑。老君威真皮方向盘手感很好，摸上去很舒服，抓上去真皮轻轻下陷，舒服又绝不打滑。新君威又硬又滑，这个比较危险。来自于：君威论坛 作者：宁神佑畅
悬挂还是向运动方面妥协，有些偏硬。来自于：君威论坛 作者：猫扑老虎
开了这么多天，第一感觉就是舒适度有大大的提高，让我这个原本对别克品牌根本不考虑的人都觉得别克有很大的改观。来自于：君威论坛 作者：猫扑老虎
电磁助力的方向好轻。