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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:来临
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缺点和大家说的一样,油门不好控制,累腿。来自于:君威论坛 作者:ldxjw
空调制冷还行(来的不算快但会吹到你冷),来自于:君威论坛 作者:zjwjj
方向盘捏起来手感很硬,而且有点滑,实际视觉效果没有图片上好,总觉得用料不够好。来自于:君威论坛 作者:青铜斧
座位很舒服!在大雨中,感觉特别惬意!来自于:君威论坛 作者:chinadaydayup
座位有些硬.(这跟车价应该有关,忍了) 。来自于:君威论坛 作者:tommasi
空调凉的比较快,也比较柔和,不像捷达车那种扎凉扎凉的感觉。来自于:君威论坛 作者:tommasi
座椅调节,圆的那个能把腰托起来,靠垫省了。来自于:君威论坛 作者:弦音2
方向盘也变得沉了些。来自于:君威论坛 作者:弦音2
空调很好,因为在高速日晒地蒸车热的情况下,开到20度孩子们喊冷,只能开一会关闭一会。来自于:君威论坛 作者:忘记以前的名字
2.0T 偏向于运动座椅 桶型的 我不觉得很软 但是也谈不上硬 在可以接受的范围内 没有不舒服的感觉 我觉得坐硬点好 免得腰肌劳损