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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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但是操控真的不错,底盘很扎实,稳来自于:新福克斯论坛 作者:云A小骐
油门很轻来自于:新福克斯论坛 作者:云A小骐
刹车还比较灵,来自于:新福克斯论坛 作者:lq_0830
油门比我的灵敏,怠速比我快。来自于:新福克斯论坛 作者:anynamco
新福的方向盘相对比较轻、电子助力来自于:高尔夫6论坛 作者:海阔天空TK
操控也很不错,路感也很好,可以说绝对不比小高差来自于:新福克斯论坛 作者:foxoon
高速很稳,换档平稳迅速,省油来自于:新福克斯论坛 作者:foxoon
方向指向很好来自于:新福克斯论坛 作者:foxoon
刹车后半程给力。有一次前方出租车急停,一脚踩死,ABS出现了,直接在出租前2米处停住,阻止了一场追尾来自于:新福克斯论坛 作者:foxoon
过了2500KM后,油门变轻,控制起来会更容易