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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:新福克斯论坛 作者:hjdqc
来自于: 作者:血祭思念
来自于: 作者:重剑自无锋
来自于: 作者:依然未命名
来自于:新福克斯论坛 作者:Lanbowoo
来自于:福克斯论坛 作者:RPA
来自于:新福克斯论坛 作者:hjdqc
感觉这车确实不错,底盘稳,来自于: 作者:血祭思念
多功能方向盘,握感我是喜欢的来自于: 作者:血祭思念
6速双离合,换挡还比较顺畅,到现在也没出现过什么毛病。早时候开了一下朋友的迈腾,感觉跟DSG相差无几。来自于: 作者:重剑自无锋
多功能方向盘,握感我是喜欢的。来自于: 作者:重剑自无锋
6速双离合,换挡还比较顺畅,到现在也没出现过什么毛病。早时候开了一下朋友的迈腾,感觉跟DSG相差无几。来自于: 作者:依然未命名
个人认为这点跟新速腾的对比,不是一个档次,所以不说新速腾的操控了!我比较喜欢和欣赏的还是这新福克斯的转弯性能,不仅平稳,也很是流畅!来自于:新福克斯论坛 作者:Lanbowoo
但是小福的悬挂真不是盖的,韧性十足啊来自于:新福克斯论坛 作者:Lanbowoo
底盘超赞,来自于:福克斯论坛 作者:RPA
操控灵活舒适来自于:福克斯论坛 作者:RPA
变速箱档位清晰,换档顺畅,视野不错,底盘较高