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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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日产370Z暂无
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CVT的变速箱还是很平稳的,没有顿挫感来自于:奇骏论坛 作者:doublexu
周六去怀柔溜了一下车,高速上试了试巡航定速,定到80开始磨合,好使,轻松,哈哈,开起来虽然不及偶的小福灵活,但操控也很不错,满意。来自于:奇骏论坛 作者:KAYAK1971
操控感可以,来自于:奇骏论坛 作者:KAYAK1971
油门和离合还是找不到感觉,有点不适应(本人开了六年的手动档),来自于:奇骏论坛 作者:流沙河99
CVT加速确实平顺,比四速好了不是一点儿。来自于:奇骏论坛 作者:流沙河99
时速140时也没有飘的感觉,让人比较踏实。来自于:奇骏论坛 作者:bigrong
北京的风很大,奇骏受侧风影响比较大。来自于:奇骏论坛 作者:风中残叶
刹车的感觉,感觉时非常服帖。来自于:奇骏论坛 作者:风中残叶
加油的感觉,和慢慢悠的感觉一样能使自己找到人车合一的体会。来自于:奇骏论坛 作者:美可馨
总的来说还是可以,比较稳。