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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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而我开的奇骏,表现出了优秀的性能,非常稳健,一路都在80-100公里,平时开车比较稳健,都是别人超我,那天都是我超别人,来自于:奇骏论坛 作者:manproposes
感觉发动机运行平稳很顺畅。整体驾驶感觉还不错。来自于:奇骏论坛 作者:小笨鹅
在雪地上四驱的作用对起步行车来说,优势非常大,起步快,几乎不打滑,行驶不易打滑, 不易陷车,别人上不去的坡和桥你可以轻松而过。来自于:奇骏论坛 作者:rengonglt
开奇骏操纵感我是挺满意的,路线轨迹清晰,驾驶轻松来自于:奇骏论坛 作者:jamesband51
上班的路上在西四环行驶,路面有一层积雪,以60公里的速度行驶,自动四驱模式,试了一下并线、刹车,奇骏控制自如。雪地性能真是爽,一路超车。来自于:奇骏论坛 作者:喝伏尔加的纤夫
时速30-40km时,没有一点抓地无力,没有一点侧滑,没有一个出不来的坑,没有一个上不去的坡。来自于:奇骏论坛 作者:喝伏尔加的纤夫
可是今天开车的经历让我觉得奇骏的总体设计还是很棒的,在雪地的表现不但不比切诺基逊色,来自于:奇骏论坛 作者:kiwiboy
卓越的越野能力公路驾驶感受也不错来自于:奇骏论坛 作者:kiwiboy
与重型货车过车时,车厢侧面受风严重,明显向大车方向偏离(时速约为105km/h)来自于:奇骏论坛 作者:daocaicong
智能四驱很不错,车子通过性很好