当前位置：爱卡汽车>选车中心>大众>一汽-大众>速腾>说真的> 加速
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：速腾论坛 作者：蛋卷筒筒
来自于：速腾论坛 作者：骑天大圣
来自于：速腾论坛 作者：dd258
来自于：速腾论坛 作者：wangyun88
来自于：速腾论坛 作者：woodcao
来自于：速腾论坛 作者：aihn33
京公网安备 11010102004670号
来自于：速腾论坛 作者：蛋卷筒筒
第一感觉，好车，够劲！ 比1.6AT的强了很多。这个不表述了，数据大家都有。来自于：速腾论坛 作者：骑天大圣
1.6MT动力家用绝对没问题，够用，三四档加油门超车一般也挺轻松的，不过有一次上班路上看着一辆长安奔奔就是超不过去，就是撵不上…泡论坛的时候也曾经冲动想加扶手箱、大屏行车电脑等等等等，没办法，要是经常上论坛的确有折腾一下的想法O(∩_∩)O哈哈。。冷静下来理智点，车就是家用的，何况1.6代步就好，想到这里也就没了折腾的想法。来自于：速腾论坛 作者：dd258
至于大家怕动力不足方面，个人觉得作为家庭用车到可不必担心，只要舍得给油涡轮介入还是很强的，就是早晨送LD上班的时候有时开得猛点LD会觉得有点头晕。来自于：速腾论坛 作者：wangyun88
起步，的确如其动力曲线所示，体现了1.4升发动机的能力，偏软（亦可表达为肉，按我哥们的话说，很温柔，适合新手）。来自于：速腾论坛 作者：wangyun88
但稍候，缓加油门，待转速超过1750，推背感随之而来。来自于：速腾论坛 作者：woodcao
起步确实肉，有些人硬要说大脚油门就不肉了，但你拥堵状态下起步跟车的时候用大脚油门就不合适了吧？上海市区拥堵，上班单程16km/1-1.5小时，我每天要练几百遍起步+刹车，深有感触啊！有时能看见前车的前车，做提前量判断，还好些。如果前车贴膜深，看不到前车的前车，等前车动起来再跟就不容易跟得上，特别是前车马力较大、起步快的时候，很不爽！来自于：速腾论坛 作者：woodcao
反而，高速上从120-160都非常爽快，而且很稳，深踩油门后，变速器自动降一档，超车并线都一气呵成。根本不像有些人说的高速不够用。当然你喜欢开180km+的话，我无语。来自于：速腾论坛 作者：aihn33
起步稍有点肉，但舍得给油的话，也不肉：）；来自于：速腾论坛 作者：aihn33
途中加速或超车动力比较强劲来自于：速腾论坛 作者：aihn33
转速超1500后，动力更猛。