朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:阳光747
动力很好,起步较肉,按说明书轻踏油门--松开--再踏,动力起来了来自于:迈腾论坛 作者:冀A马力
靠!提速真快,还不用S档;来自于:迈腾论坛 作者:zcz5412
现在小弟终于拥有了一辆自己名下的车了,感觉还是挺激动的,虽然给我带来了也挺多困扰,2.0t加速感还是不错来自于:迈腾论坛 作者:mfmvi
动力,1.4T动力是大家比较关心的;正常起步慢,坡上起步溜车,但是习惯用autohold后就好多了;如果舍得给油在城市道路上还是很好使的,当然如果用S档,更没有问题,起步一脚下去很快就100km/h了,不过听到发动机的咆哮声还是比较心疼啊;春节期间在高速上感受了一下,最快到180km/h,动力仍然比较充足,这一点比小福强了n多,消除了我原先对1.4T动力的担心!来自于:迈腾论坛 作者:Jet船长
动力超足来自于:迈腾论坛 作者:dicklee18
动力方面不多说了,杠杠的。可以说很有驾控感。来自于:迈腾论坛 作者:KEN4587
中高速(50-90KM)提速快!!!来自于:迈腾论坛 作者:lskxiaowo
动力:家用足以,尤其是S档超车,只要不关注油耗,杠杠的。来自于:迈腾论坛 作者:楚大侠
起步问题如果不舍得给油,确实不怎么快,我一般都很给力的踩,此时油耗显示49.9,无论多大力量,都没超过这个数值。你会发现,在停车线上两边的车都被你抛到脑后。所以,没有肉车这句话是有道理的。来自于:科雷傲论坛 作者:laogao9554
提速快(试驾员说0~100加速7.5秒,试了急加速,推背感强烈!)