朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:范通
加速可以,超车轻松来自于:迈腾论坛 作者:huiyuan1
我的车提速也很快,很稳定,各项感觉都很好,来自于:迈腾论坛 作者:huiyuan1
中高速加速相当强劲来自于:迈腾论坛 作者:蕙质兰心001
大迈的动力性很好,虽然车自重达到1560kg,但是借助于1.8T的强劲动力,急加速时(油门3000转以上),推背感很强,不经意,已经过百,这次保养后我会找机会实际测试下0—100公里的加速时间,我想应该在10秒之内。来自于:迈腾论坛 作者:蕙质兰心001
起步快,动力足,加速快来自于:迈腾论坛 作者:SZ荞麦
深吸一口恶气,狠踩一脚油门小迈发出低沉怒吼,转速从1000多快速飙升至6000 快如离弦之箭,却又稳如龙舟渡江,不亦潇洒哉来自于:迈腾论坛 作者:bshd
油门:的确有延迟。以前就听说电子油门有延迟,那现在是见识到了,当然我没开过其他车,也不知道人家车是否延迟,反正迈腾的有点延迟,而且有时候踩下去了立刻就有响应,而有时候踩的不深点貌似就不加力,可能和我新司机脚头不稳也有关(我穿厚底鞋的话,油门问题会更严重),油门延迟问题我现在找到的最好的解决方案是脚头硬朗点,要踩就深点,问题会缓解。来自于:迈腾论坛 作者:bshd
车子起步稍微有点沉重感,来自于:迈腾论坛 作者:bshd
但40公里开始加速比较有力,而且是稳定的有力,来自于:迈腾论坛 作者:bshd
试过地板油,飙到快6K转,反而十分的无力,后来发觉,把转速稳定保持在4K左右效果是最好的,有持续的推背感,这可能和这是最大扭矩区间里的最大转速有关系。总体来说对加速还算满意吧。