朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:齿齿
我感觉迈腾到230是能悠上去的,但是要上240很困难,除非改电脑主板。我分析主要是迈腾设定了最高时速和电脑保护程序。来自于:迈腾论坛 作者:冲着你坏笑
小迈的动力性很好,虽然车自重达到1560kg,但是借助于1.8T的强劲动力,急加速时(油门3000转以上),推背感很强,不经意,已经过百,这次保养后我会找机会实际测试下0—100公里的加速时间,我想应该在10秒之内。来自于:迈腾论坛 作者:冲着你坏笑
D挡正常行驶时,深踩油门,降挡的速度有点慢,转速和车速的提高有点迟缓来自于:迈腾论坛 作者:背水
小迈是好是坏俺不评价,俺只知道小迈的动力足够俺用的了,最快开过230km/h,要速度时马上就有,超150-160km/h的车也很容易,付出的代价就是换来一堆罚单。来自于:迈腾论坛 作者:南海铁子
迈腾的动力太强劲了。来自于:迈腾论坛 作者:南海铁子
由于没过磨合,不敢快跑,将巡航定到115公里/小时,偶尔超车时有超过125公里,感觉有劲没处使,太轻松了来自于:迈腾论坛 作者:一地鸭毛
开了800公里,感觉爽啊,提速快来自于:迈腾论坛 作者:mycar1222
我不太懂车,但总体感觉还不错,起步加大油门提速快来自于:迈腾论坛 作者:极速飞腾
3 提速(很满意)市区行车,红绿灯绝对不落。不赛车,提速够用了!
来自于:迈腾论坛 作者:adult0571
加速好象还行,D档加速换档时还会有顿挫感,S档就好一些。