朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:szdf123456
开起来稳。来自于:蒙迪欧论坛 作者:粉黑色世界
过弯感觉也都比较稳健来自于:迈腾论坛 作者:zhengc1995
开起来也稳,平时走省道国道超车相当给力来自于:迈腾论坛 作者:末 。
制动有力,收放自如来自于:迈腾论坛 作者:末 。
特别是高速过直角弯,直呼过瘾,一连试了4次,由于有ESP的帮助,可以很快的过弯,而没有任何的车身不稳定情况。来自于: 作者:z10d909az
操控还不错。来自于:迈腾论坛 作者:你会如何回忆我
方向盘手感很不错来自于: 作者:solar767w3
换挡平顺,跑起来没有顿挫感来自于: 作者:solar767w3
刹车前段偏软后段介入强力,我比较喜欢来自于:迈腾论坛 作者:同学Z
1号提的车,开了半个多月,感觉迈腾的底盘很扎实,开在路上有种吸在路上的感觉,稳稳的