朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:班鲁
最值得一提的是制动,记得有一次晚上从浙江回来,在高速超车道上以140的速度超车时,忽然前方穿出一辆卡车,离我最多只有一车的距离,我使劲一脚刹车,感觉到黑迈稳稳地趴了下来,慢腾腾地跟在了前方卡车的后面,当时着实把我吓出了一身冷汗!:funk: 我开过朋友们的马6,k5,索纳塔,感觉都不如我的黑迈!来自于:迈腾论坛 作者:恩我蛮有才
仿木的方向盘手感很不错来自于:迈腾论坛 作者:虓2005
方向轻重合适,档杆操作轻松来自于:迈腾论坛 作者:crishxl
试驾的过程我差不多忘掉了,我只记得一个急促的C行变道彻底征服了我来自于:迈腾论坛 作者:crishxl
站得住,不知道其他车主有没有发现,迈腾在潮湿的情况下轻踩刹车会有一种很涩的声音,那就是这种刹车片的特征,摩擦力高来自于:迈腾论坛 作者:crishxl
大脚也让它在安全之余不乏舒适来自于:迈腾论坛 作者:crishxl
风雨同车,已经默契的不行,它的长度宽度、超车反应刹车距离,我都烂熟于心来自于:迈腾论坛 作者:老野人老野人
底盘还是扎实来自于:迈腾论坛 作者:深爱某女哉
仿木的方向盘手感很不错来自于: 作者:因为你没说
方向盘握感不错