朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:Ctrlz
加速肉,不踩油门没动力,踩了油门往前窜(不过也没迈腾窜的凶)。来自于:途观论坛 作者:Ctrlz
强劲的动力,来自于:途观论坛 作者:zhaifang1986
感觉提速很舒服来自于:途观论坛 作者:codej
1.8t的动力,加上6AT,感觉跟2.4的自动挡非常相似,扭矩还要更大些。来自于:途观论坛 作者:狮子大胆
瞬时加速个人认为不错,当然可能跟我驾驶习惯有关,我想加速时从不吝啬油门来自于:途观论坛 作者:eightwind1
动力很强劲,可能是我手动档开多了,起步油门比较猛,没觉得肉,很诧异,再试还是很迅猛,好了,这句起步肉的谣言可以终止了。来自于:途观论坛 作者:eightwind1
中段加速可以的,刹车再加速有点肉,不过也只是转瞬间。来自于:途观论坛 作者:caravan
过了2000转,提速很给力来自于:途观论坛 作者:境舟
动力方面:感觉途观相比迈腾要温柔些,个人认为一是车身观观相比迈腾风阻系数大,还有6速的变速箱没有5速的提速来的直接,以前小迈超车那一个爽,上档给油门同级车难遇对手,观观感觉肉些,没有那么大的爆发力,不知道是不是变速箱差异这个原因,实际上乞丐观观比小迈还轻30公斤。来自于:途观论坛 作者:highway5945
手挡起步很快。2500换挡。开起来感觉不错,貌似没啥推背感(可能新车没舍得地板油)。但动力却是源源不断,以前开的手挡老帕有时候推背感倒很足。<br />