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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：途观论坛 作者：sz假行僧
来自于：途观论坛 作者：abcdpq1234
来自于：途观论坛 作者：ionix
来自于：途观论坛 作者：thimagink
来自于：途观论坛 作者：新手康夫
来自于：途观论坛 作者：gzhyxx
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来自于：途观论坛 作者：sz假行僧
车况非常良好，下大暴雨时，在高速路上还非常稳。来自于：途观论坛 作者：sz假行僧
走掉头天桥，过弯也非常流畅。来自于：途观论坛 作者：abcdpq1234
油门刹车非常灵敏来自于：途观论坛 作者：ionix
车开了两天，总体感觉很顺手。来自于：途观论坛 作者：ionix
刹车不错。来自于：途观论坛 作者：thimagink
不过过弯支撑的比较好。来自于：途观论坛 作者：新手康夫
高速公路上汽车行驶的稳定性比较好，车速150迈左右基本无感觉，噪音较小、车子一点也不漂。车速150迈以下的时候，急加速推背感明显，150迈以上加速较为缓慢。以前曾驾驶过老款宝来1.8T，180迈时动力输出仍绵绵不绝，现在很怀念。不过作为一款SUV能做到如此，已感满意。有一点小问题，在走高速时，路过一积水区，单侧轮胎着水明显感觉方向盘一偏，惊出一身冷汗。来自于：途观论坛 作者：新手康夫
乡村公路的行驶中，途观的刹车系统让我比较满意，几次化险为夷，及时对比了突然窜出的摩托车及行人。在土路上行驶时，途观给人的感觉有些颠簸，不知是悬挂的问题还是减震器的问题还需高人指点。来自于：途观论坛 作者：gzhyxx
一路驾驶的感觉不错。来自于：途观论坛 作者：gzhyxx
车很稳。