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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：wufei80
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来自于：致胜论坛 作者：wufei80
zs起步有点肉的情况是存在的来自于：致胜论坛 作者：keithoy
另外，40以下加速感觉有点点慢，之后就好了。:)来自于：致胜论坛 作者：go7kimi
转速没上去的时候发力不足，非要狠踩才能快跑。来自于：致胜论坛 作者：thisisalex
憋上3天后，油门的感觉就开始差了，踩下去的响应没有那么快。来自于：致胜论坛 作者：nikokodesign
说说致胜的感受吧现在还没过首保，不能过3000转起步2000转以下确实很肉，1档起步很沉重，时间很短，速度还很慢的时候，开始2档，但是依然很肉！可能是出于省油的目的吧，变速器这么调教，起步给我的感受不是很好车沉，速度带起来了。来自于：致胜论坛 作者：周末南方
按理说2.3应该还可以的，。比我老捷达起步慢多了。来自于：致胜论坛 作者：周末南方
加速分三个阶段20-40有个顿挫感，40-60有个顿挫感，到60后还能让人舒心些，终于按直线上升了。来自于：致胜论坛 作者：dotdotdot
提速略慢。来自于：致胜论坛 作者：applo23
动力比较欠缺 不热车起步 有踏空感 续航数不断减小 可以感受到给油却空转的感觉来自于：致胜论坛 作者：pandahg
加速很稳，欠缺激情，说实话这样的动力表现很难谈得上运动。