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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S19.69万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S21.49万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
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世纪46.99万起
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座椅非常舒服来自于: 作者:坏坏在线
腿步空间宽敞来自于: 作者:坏坏在线
遥控发动机实用,舒心,甚至让奥迪皇冠车主都羡慕不已!有几次在停车场,他们眼巴巴的看我遥控启动.他们那份羡慕啊,我那份虚荣啊......来自于: 作者:坏坏在线
天用了定速巡航,很好用也很实用来自于: 作者:坏坏在线
80码的定速油耗显示6个左右.来自于: 作者:坏坏在线
毕竟是4缸2.4的排量,来拖动1.7吨的车子,加速的强烈推背感在君越身上是不会体会的到的,不过60公里以下的速度加速还是比较快的来自于: 作者:坏坏在线
上了60以后再加速就比较慢了(还不如我以前的2000加速快呢),来自于: 作者:坏坏在线
而且,你只要大脚油门下去,你必须得忍受那雄浑的发动机的声音,非常明显!来自于: 作者:坏坏在线
提速一般,不大适合喜欢运动驾驶或者年龄比较小的车迷朋友!来自于: 作者:坏坏在线
最初几天的驾驶很不习惯,感觉象开了个很大的船似的,晃悠晃悠的,也不敢做动作,不过到现在也就很习惯了,加速.变道.急刹,倒车我都随心所欲,操控性能不错,60码速度急转弯,车身很平稳,轮胎也没有打滑的现象,也许是TCS在起作用吧!