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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
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君威15.98万起
君越17.99万起
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昂科威S20.99万起
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别克GL8 陆上公务舱23.29万起
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别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：思铂睿论坛 作者：机器虾客
空间大来自于： 作者：机器虾客
空间大、来自于： 作者：大晶
后排腿部空间，这个是我前排调整至正常驾驶位置后本人挪到后排后的腿部空间，应该算是很足够了，本人183，后排平时主要是家里人坐，没有超过170的来自于： 作者：鼠鼠大帅
前排空间不大，说实话和我以前的赛拉图差不了多少，但后排相当大，翘个二郎腿还有段距离。来自于： 作者：欧阳丸子
头一遭出远门，各种准备功夫都要做足，最后出发的时候后备箱塞的满满的，还好君越的后备箱容量算大来自于： 作者：平凡之影
空间，内部空间确实大，有点空旷，一个人开车，让人觉得有点傻。如果坐满人的话，特别是后座4人的话，还是蛮实用的。来自于： 作者：平凡之影
后备箱确实很大来自于： 作者：家里没有人
乘坐方面，虽然新君越的车宽比天籁宽，不过前排感觉没有天籁宽，感觉有点挤。来自于： 作者：家里没有人
后座空间很不错，我很眼馋。来自于：天籁论坛 作者：家里没有人
乘坐方面，虽然新君越的车宽比天籁宽，不过前排感觉没有天籁宽，感觉有点挤。