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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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笨重憨厚的车门来自于: 作者:暖瓶
非常人性化的一点,新君越充分考虑到了对后排乘员的空间照顾:前排副驾驶椅背靠近驾驶员的侧面,有电动摁键,可操控副驾驶座椅前后和俯仰,为后排乘员及驾驶员提供了便利操控。来自于: 作者:god648555
厚实感,绝对比日系车子出位。(本人上牌时,师傅非常使劲装订牌照螺帽,TX明显被推的一摆一摆,XJY确丝毫不动)来自于: 作者:什么叫作爱
做工个人感觉非常好,至今没有发现异响,结合很紧密。来自于: 作者:什么叫作爱
虽然最终那大片大片的没有使用真皮,但视觉感觉上还是很高档的,手的触感虽然没有真皮那么好,但也不是传统塑料那么硬,属于值得称赞的。来自于: 作者:什么叫作爱
冰蓝色的仪表盘非常有科技感,启动的时候,仪表盘中间的显示屏会出现别克的LOGO,指针会自检。相信大家都看过了,非常酷,有别人看的时候很有面子。来自于: 作者:什么叫作爱
雨刮器,很粗壮啊!(大家可以YY一下)。刮起来很干脆,无骨雨刷,很轻,刮地很干净,看它的刮动时玻璃上的水渍,你会觉得钱花地很值得!来自于: 作者:饿狼传说
各个部位操作起来得心应手,就象有个侍女始终在为你服务似的,但是中央扶手要是能向前在就更好了来自于: 作者:苏湘老崔
宽厚扎实的座椅,宽大饱满的A柱,笨重厚实的车门、发动机舱和中控台等给人实实在在的安全感。来自于: 作者:苏湘老崔
宽大的A柱和饱满的车头是有安全优势的。我想别克不会连A柱都做不小吧!想让你看到车头也是件很容易的事。等习惯了就知道根本用不着看到车头,多摆动一下脑袋A柱也就不是问题了。