当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>君越>说真的> 细节
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S19.69万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于： 作者：ulicar
来自于： 作者：ze28799
来自于： 作者：alvin_79
来自于： 作者：人间无忌
来自于： 作者：jamesgao2222
来自于： 作者：zxcvbna1
来自于： 作者：魔戒之王者归来
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：ulicar
冰蓝环境光是荧光效果，要晚上黑才能显示出来。来自于： 作者：ze28799
视野还可以，没觉得死角很多，可能和我开车习惯有关，我开车喜欢前后左右不停的观察 。来自于： 作者：alvin_79
后排通往后备箱的小门不错，比迈腾的智能，迈腾的太折腾了，呵呵。来自于： 作者：alvin_79
近光和远光的氙气，后车的LED，配上后雾灯的LED，一个字：“赞”！！！来自于： 作者：alvin_79
不知道别的车型是不是也有，安全带的高度是可以调节的，方便块头大或者小的人调节，算是很细心的装置。来自于： 作者：人间无忌
其他的无论材质还是手感都很好，营造的豪华氛围很强。来自于： 作者：人间无忌
自动大灯相当灵敏，在树荫下就会启动，而且随动转向液比较及时，我在外面开车时，路过一段起伏的路面，正好是晚上，两边没有路灯，在车内非常明显的是当车子上坡时，灯光的照射距离就远，当车子下坡时，灯光马上就照近了，由于路过的是连续起伏，这种变化非常明显。来自于： 作者：jamesgao2222
提车后感觉布面内饰的做工和质感非常好，比想象的和开过的十万元级别的车子的布面内饰高档化很多.来自于： 作者：zxcvbna1
密封很好来自于： 作者：魔戒之王者归来
氙气大灯还过得去，穿透力较强，行程中也遇到大雨，大灯比较胜任，肯定比卤素大灯强很多，大灯随动转向似乎也符合预期。