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福特烈马29.98万起
Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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动力真的是强劲。来自于： 作者：真心假爱
不过在路面上无论是起步还是超车，我认为小灰灰都挺给力的。很轻松就能上3千转，发动机的声音也不错。来自于：翼搏论坛 作者：戴上她的眼睛
起步的时候踩油门稍微狠点儿，爆发力很快就来了。来自于： 作者：红鼓兰琴乱舔牙
目前的动力我还是比较满意的，市区内随便跑跑到60迈也就差不多了，满大街的测速真是让人郁闷。来自于：翼搏论坛 作者：河洛儿郎
普通行路发动机转速一般在1500左右，超过2000转的时候动力感觉很明来自于：翼搏论坛 作者：河洛儿郎
启动的时候比较慢，但跑起来之后还是蛮轻松的。适合慢悠悠的在城市游荡！日常家用足够了来自于： 作者：初洪波
在动力方面，你不能奢望翼搏给你澎湃的表现，毕竟节油+经济跟澎湃动力是完全矛盾的两个事情，这一点买车之前要想好。不过在市区使用，翼搏是完全够用的，没事的时候虐待一下公园马路牙子，还是不错的享受。来自于： 作者：多拉A蒙娜丽莎
侧面看，接缝处处理的恰到好处来自于： 作者：多拉A蒙娜丽莎
启动并不觉得肉来自于： 作者：多拉A蒙娜丽莎
但速度起来以后后劲也挺足的。