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福特烈马29.98万起
Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：多拉A蒙娜丽莎
毕竟价位在这里摆着呢，SUV的成本本身就高一些，我也不指望着翼搏能像捷达那样随便找个奥迪欺负，稳稳当当的在市区开就好来自于：翼搏论坛 作者：爱像水墨青花
慢加速无话可说，变速箱中规中矩，2100左右换挡，加速比较比较比较平稳，闭上眼睛根本感觉不出加速，发动机声音也低调。来自于： 作者：77离人节
首先驾车时感觉非常舒服，本人1.8的个子坐着不挤，头部空间什么的都不错，后排3个正常体型的男的也够了，前两天喊几个朋友出来玩，后排坐了三个人刚刚好的样子来自于： 作者：77离人节
后来坐副驾驶的时候看老爸开，感觉翼搏也没有那么差，其实只要深踩油门起步也不那么肉，看着转数表，深踩到快2000的转得时候，再轻放油门，这时貌似就是自动换挡了，在踩油门的时候，感觉速度就慢慢起来了，速度起来后感觉很平顺，车子很稳来自于：翼搏论坛 作者：小小波澜
动力方面简单说一下。1.5T的发动机虽说功率算不上大，但是翼搏的体积较小，体重也轻，所以动力表现还不错来自于： 作者：奢靡冰火
动力够用，至少比我原来那小车强劲的不止一点来自于：翼搏论坛 作者：爱情白白
起步的时候有点温柔，不过我稍微用力的点了一点油门，车子还是带着呼啸的声音加速开了出去。小家伙加速也给力，没几秒的工服转速就提到3000转，动力我认为挺好的来自于：翼搏论坛 作者：很傻很窝心
因为这是翼搏的第一次，爬坡的时候我一直都用低速慢慢的开，转速在1000以下。动力很足，非常的顺利，翼搏表现的不错。来自于：翼搏论坛 作者：很傻很窝心
翼搏没有让我失望，动力操控都是杠杠的来自于：翼搏论坛 作者：让迩见笑了
动力我感觉还是够用了，我这样的菜鸟也不指望跟谁比快去，我也不想超谁的车，让我平平稳稳地在路上龟速前进吧！