宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马论坛 作者:lovebmw88
就是起步时稍微慢一点来自于:宝马论坛 作者:lovebmw88
但速度上来后(30-40)加速感就来了来自于:宝马论坛 作者:drivebmw
523的起步加速对我来说已经足够了,而且还带有惊喜,这么沉的车,起步不肉,绝对不肉。:来自于:宝马论坛 作者:peakzhi
动力感觉差别不是很大。来自于:宝马论坛 作者:圆平
感觉动力比我想象中好得多来自于:宝马论坛 作者:soccerchung
中途加速快,比较爽来自于:宝马论坛 作者:soccerchung
提速肉,但是用DS模式的话可以接受来自于:宝马论坛 作者:pangwei
起步加速的优势并不明显,但是一过2档,并且发动机转速上2000以上,基本上就可以随心所欲了。放在DS档,可以明显的感觉油门的灵敏,发动机和变速箱密切配合,转速会延迟到6000转最大转速换挡,同时发动机会将转速基本恒定在升档前的转速,升档也不会使转速不会下降很多来自于:奔驰E级论坛 作者:爱车大哥
动力强劲自不必说(不好意思,偶到目前开过的功率最大的车就是BMW530LI了,开V8发动机的朋友不要笑我)来自于:宝马论坛 作者:小颜同志
动力好