朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
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来自于:宝来论坛 作者:大世界阿卡
方向盘的助力方式可能是机械液压的,比起福克斯、帕萨特是有点重重的感觉,但是男人用来自于:宝来论坛 作者:妖娆的雪花
空调热风很足来自于:宝来论坛 作者:问题不大
转向力度适中,方向盘比较舒服来自于:宝来论坛 作者:问题不大
真皮座不舒服,出汗不容易排来自于:宝来论坛 作者:问题不大
底盘:比较硬,颠簸明显来自于:宝来论坛 作者:石头棉花
底盘延续了大众的特点.让乘坐的人感觉舒适性不错.来自于:宝来论坛 作者:foto520
50以上未发现共振情况。来自于:宝来论坛 作者:foto520
方向盘和刹车、减震偏硬。来自于:宝来论坛 作者:foto520
离合距离有点长。来自于:宝来论坛 作者:sofarsogood
空调,这是我最满意的。制热挺快。自动空调很好用。