朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于: 作者:pololo
但更明显的是:隔音要比君越差,发动机声音不如新君越好听(驾驶时感觉不好听,另外人站在外面则更难听,发动机怠速时有嗒嗒嗒的响声),来自于:新帕萨特论坛 作者:奇妙旳遇上
隔音差了点(虽然比M6好),来自于:新帕萨特论坛 作者:晓云天
隔音貌似没有多好,老婆在后排说轰隆轰隆的。速度上来后,两个照后镜处传来的声音不小。来自于:新帕萨特论坛 作者:plofhuang
现在天气越来越凉,车窗、前挡、后挡等经常结雾,启动后挡加热功能后,使用收音机会收到影响,杂音很大,滋啦滋啦的来自于:新帕萨特论坛 作者:yuanterry
噪声尚可,很平稳;来自于:新帕萨特论坛 作者:intotherain
在120KM行驶时最高7速的齿比使得转速在2500以下,自然使得噪音方面大大下降来自于:新帕萨特论坛 作者:dlei123
噪音控制很好来自于:新帕萨特论坛 作者:dlei123
隔音能力要强的多来自于:新帕萨特论坛 作者:yuanterry
另外门内储物的地方只有塑料和橡胶垫,放小东西时候挺响的,想车噪来自于:新帕萨特论坛 作者:yuanterry
车噪尚可,现在最高开到160,风噪和胎噪跟我以前卡罗拉120的情况差不多,也没有明显震动,过几天拉高速再拉拉