朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
途岳12.59万起
大众ID.312.99万起
ID.4 X15.99万起
途安16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特新能源23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L新能源26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
大众ID.NEXT未上市
途观未上市
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.49万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
一汽-大众ID.7 VIZZION22.78万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon(进口)34.80万起
途锐58.78万起
途锐新能源67.98万起
高尔夫(进口)暂无
途安(海外)暂无
大众ID.5暂无
Taigo暂无
Virtus暂无
Tiguan暂无
尚酷暂无
甲壳虫暂无
Golf R暂无
甲壳虫敞篷暂无
Taos暂无
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
迈特威暂无
Milano未上市
Transporter未上市
大众California未上市
I.D.BUGGY未上市
大众ID.3(海外)未上市
BlueSport未上市
大众ID.LIFE未上市
大众ID.2未上市
大众ID.CODE未上市
T-Prime未上市
ID. GTI未上市
Nivus未上市
ID. ROOMZZ未上市
Nils未上市
C COUPE未上市
大众 UP未上市
Cross Coupe未上市
TAIGUN 概念车未上市
POLO(海外)未上市
Jetta未上市
XL未上市
Crafter未上市
Passat未上市
大众XL1未上市
开迪(进口)未上市
大众MOIA未上市
大众I.D. Crozz未上市
sport coupe未上市
大众I.D.未上市
T-Cross(海外)未上市
大众Atlas未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:帕萨特
来自于:帕萨特论坛 作者:突破3万尺
发动机动力增加很快,油门轻踏下去,反应很灵敏;3000转以后有点暴力,转速指针上升很快来自于:领驭论坛 作者:逗乐小姑凉
最满意的当然还是帕萨特的动力啦,它的发动机非常给力来自于:帕萨特论坛 作者:s_似水流年
帕萨特提速真快,尤其40-80码的提速,轻轻一点油门,唰唰的跑,起步油门没丢得情况下好像1档1400转直接换了2档来自于:帕萨特论坛 作者:s_似水流年
起步,不踩油门不走,没蠕动功能,难道是自动驻车都这样?来自于:新帕萨特论坛 作者:时间流逝的好快
帕萨特提速真快,尤其40-80码的提速,轻轻一点油门,唰唰的跑,起步油门没丢得情况下好像1档1400转直接换了2档来自于:新帕萨特论坛 作者:时间流逝的好快
起步,不踩油门不走,没蠕动功能,难道是自动驻车都这样?来自于:帕萨特论坛 作者:athenwang
加速不是很给力来自于:帕萨特论坛 作者:athenwang
下班,基本上不热车,由于不赶时间,所有开起来比较温柔,但明显感觉到老帕充分热身,加速有力,油耗很满意!来自于:新帕萨特论坛 作者:値很静
再配上个DSG双离合7档变速箱,动力传动平稳,迅速,平时的油耗也省了不少来自于:领驭论坛 作者:javiriadi
但驾驶时,无论直线加速、还是过弯,这款1.4TSI的帕萨特还是挺给力的