朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:帕萨特论坛 作者:金丝小枣
超车很轻松来自于:帕萨特论坛 作者:白云慢慢飘
路上跑了跑,动力真不错,超车加速都很迅速,7速离合换挡很积极,一般都在D档,很少用S档,动力完全够用来自于:帕萨特论坛 作者:Newguy200
起步反应快了,挂到D档,松刹车的时候,明显感觉到车子很快就往前启动,比修前更明显来自于:帕萨特论坛 作者:xuser7835022
路上跑了跑,动力真不错,超车加速都很迅速,7速离合换挡很积极,一般都在D档,很少用S档,动力完全够用来自于:领驭论坛 作者:splendidxiao
车一打着给点油门这就走起了,动力真足来自于:领驭论坛 作者:splendidxiao
我想试试100码加速会是什么感觉,大脚猛地一踩油门,车确实提速迅猛,一会就100码了,具体多长时间我不知道,反正我觉得帕萨特是我开过的车子提速最快的,双离合变速箱的配置不错,坐在后面的老婆还一个劲叫我慢点。哈哈来自于:帕萨特论坛 作者:完美的暗恋
动力一点就有来自于:帕萨特论坛 作者:Hitbell
3、4、5档加速凌厉,100-140指针很快就摆上去了(刷过ECU),在高速上超车很轻松。来自于:帕萨特论坛 作者:Hitbell
起步较慢(可能是215胎的原因),起步总给身边的的士秒。1、2档发力区间小,速度刚起来就轰油门了。来自于: 作者:xuser7557238
动力上超越了同级别2.4L自然吸气发动机的水平