朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:精神堕落
刚提车的时候底盘减震过滤的还好,来自于:迈腾论坛 作者:精神堕落
内饰做工不错来自于:迈腾论坛 作者:精神堕落
超控精准来自于:迈腾论坛 作者:精神堕落
兼顾舒适来自于:迈腾论坛 作者:漂亮小金鱼
外观大气来自于:迈腾论坛 作者:漂亮小金鱼
座椅包裹度一般,但支撑不错来自于:迈腾论坛 作者:漂亮小金鱼
座椅偏硬,但总体还是很舒适的来自于:迈腾论坛 作者:漂亮小金鱼
后排的空间虽大来自于:迈腾论坛 作者:漂亮小金鱼
感觉1.8T的动力勉强够用,来自于:迈腾论坛 作者:漂亮小金鱼
80km以上提速就有点慢了