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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
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福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：蜡笔小小小小新
来自于：致胜论坛 作者：撒欢的小猪1
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来自于：致胜论坛 作者：区域经理
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来自于：致胜论坛 作者：qq10578120
来自于：致胜论坛 作者：光晖
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来自于：致胜论坛 作者：蜡笔小小小小新
昨天去北京走的二线，拉下高速，也验证了6档无法超过140迈的问题，想跑的再快，只能用D档或者5档，140-200大概用了20-30秒吧，跑到180的时候稍微有点抖，超过190以后就很平稳了，200的时候感觉风噪可以接受，音响开到5格还听得很清楚.来自于：致胜论坛 作者：撒欢的小猪1
高速真的是太爽了，3000转在150公里左右，基本上160巡航。来自于：致胜论坛 作者：撒欢的小猪1
超稳，也有点费油，120巡航应该比较经济，汇报结束。来自于：致胜论坛 作者：mondeoer
起步稍有些窜动，跟2.3 3档起步的感觉差不多。如果你经常开手动挡，那么差距真是不太明显。来自于：致胜论坛 作者：土狼哥哥
3万公里的大致，最近发现换挡顿挫感较明显，尤其30迈左右换挡和60迈左右换挡顿挫明显，刚清洗过节气门，换了美孚金标机油。还是觉得给油后反映较迟缓，是不是该清洗油路和换波箱油了，大家说说。来自于：致胜论坛 作者：区域经理
操控还是一贯的不错来自于：致胜论坛 作者：区域经理
刹车线性不错，急刹也没问题来自于：致胜论坛 作者：winedee
最近一周，感觉起步后顿挫感明显（原来不明显），来自于：致胜论坛 作者：qq10578120
第三,就是换挡挫顿的感觉,特别是P档进R档,明显的挫顿感,而且还有一响声.来自于：致胜论坛 作者：光晖
换挡很平稳，没有丝毫顿挫