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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：diniel
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来自于：致胜论坛 作者：diniel
座椅坐久了还是觉得腰疼（腰部支撑手动调节好像不够给力） 。来自于：致胜论坛 作者：悉尼D3
不过方向盘是重，比其他几个都重。来自于：致胜论坛 作者：supertulv
但是转向力度比君威大了点，这个有感觉。来自于：致胜论坛 作者：supertulv
另外有个感受就是座椅不错，包裹性很好，记得是运动座椅吧，只有240最高配才是舒适座椅。来自于：致胜论坛 作者：supertulv
很舒适来自于：致胜论坛 作者：topcc
减震效果还可以来自于：致胜论坛 作者：topcc
方向盘：有点重来自于：致胜论坛 作者：topcc
空调：南京最近天热，空调效果不错设置22度 降温快。来自于：致胜论坛 作者：鲍男
方向比我的要轻。来自于：致胜论坛 作者：flsunny
还有一点，感觉悬挂比我的车要偏软些，但还是很有韧性。