当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>君越>说真的> 加速
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于： 作者：庄里的佛爷
来自于： 作者：Michael的男友bn
来自于： 作者：银河一叶
来自于： 作者：pololo
来自于： 作者：bondlxl5
来自于： 作者：蓝色的喜欢
来自于： 作者：柏雅
来自于： 作者：蓝小仙23
来自于： 作者：xx.chcdlm
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：庄里的佛爷
动力足够不能说肉，没有发现47迈左右的顿挫来自于： 作者：Michael的男友bn
动力：我原来的车是1.6L的，感觉都比现在这2.4L的动力强。来自于： 作者：银河一叶
但起步时有点肉来自于： 作者：pololo
超跑的加速（百公里4.4秒），电瓶车的动静来自于： 作者：bondlxl5
动力没有任何问题。我不知道为什么君越口碑和君越论坛里总有那么多人认为2.4的动力肉来自于： 作者：蓝色的喜欢
如果对于动力没有太高要求的车友完全可以选择2.0的新君威，正常市区行驶基本够用来自于： 作者：柏雅
知道动力很强来自于： 作者：柏雅
其实加速挺快的了来自于： 作者：蓝小仙23
加速的时候会顿一下来自于： 作者：xx.chcdlm
动力方面，跟以动力著称的一些车子比是差点，但也不至于让人觉得不满，毕竟自重在那里放着了，又基本都是满载，走高速感觉力道还行