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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:795tian
来自于:英朗论坛 作者:牧原87
来自于:英朗论坛 作者:huangfanj
来自于:英朗论坛 作者:Q愤怒的葡萄Q
来自于:英朗论坛 作者:lq0426
来自于:英朗论坛 作者:飞飞~~
来自于:英朗论坛 作者:zdnet
来自于:英朗论坛 作者:木头91p
来自于:英朗论坛 作者:795tian
操控满意。来自于:英朗论坛 作者:牧原87
换挡冲击感明显。来自于:英朗论坛 作者:huangfanj
30-40km之间有顿挫感,试了N次有时不明显有时强烈,坐在车上有来回晃动的感觉;来自于:英朗论坛 作者:Q愤怒的葡萄Q
以前没开过车,开过小狼之后,觉得操控不错。来自于:英朗论坛 作者:Q愤怒的葡萄Q
但是不如世嘉的精准.来自于:英朗论坛 作者:Q愤怒的葡萄Q
空档不好找,搞的我N次熄火.现在才有点摸着门路,也可能是菜鸟的原因吧.来自于:英朗论坛 作者:lq0426
从驾驶的感觉来说,我是很满意的。来自于:英朗论坛 作者:飞飞~~
高速全程100公里以上,我最高开到140,朋友最高开到了170,开到170的时候,关闭了音响,天窗,只是觉得风噪有大,没听到其他噪音,没有发飘的感觉。来自于:英朗论坛 作者:zdnet
不论刹车踩得再温柔。。到最后还是会拱一下。。。松刹车起步的时候也有轻微的顿挫感。。不知道是否正常啊?来自于:英朗论坛 作者:木头91p
在车速降到80的时候,我又试了下重刹车,刹车效果非常好,应该说是最让我满意的地方。