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点评角度：操控【差评】丰田普拉多TXL4000在市区开笨重: (85343人)
来自于：普拉多论坛作者：crown30
霸道市区开有点笨重

点评角度：操控【好评】丰田普拉多TXL4000高速上120稳: (85329人)
来自于：普拉多论坛作者：crown30
高速上120很稳

点评角度：操控【差评】普拉多4.0L自动挡的转弯半径大: (195803人)
来自于：普拉多论坛作者：screencar
转弯半径，大了不是一点点。

点评角度：操控【好评】普拉多4.0L自动挡很稳当: (2597人)
来自于：普拉多论坛作者：红鳟
跑的少，快3万了，整车感觉很稳当

点评角度：操控【差评】普拉多2.7L自动降挡比较慢: (158806人)
来自于：普拉多论坛作者：车即情人
2.7降档反应很慢，和轿车没法比，城市起步感觉不肉，但在国道连续上坡超车时估计悬，需要改变以往开轿车跟在前车屁股后找瞬间时机打出车头超车的习惯

点评角度：操控【好评】普拉多2.7L自动高速表现出色: (158810人)
来自于：普拉多论坛作者：车即情人
起步、城市、高速等，只要是分开行驶路段，即使长上坡有距离加速的路段与轿车（雅阁、蒙迪欧、马3、马6、迈腾、帕萨特等）没有很大差别（至少是感觉上的吧），而且上了100后在新普上感觉车体稳定性、发动机噪音、胎噪远好于普通轿车

点评角度：操控【好评】普拉多4.0L通过能力强: (81400人)
来自于：普拉多论坛作者：洛阳老高
、通过能力较强，全程无托底现象。

点评角度：操控【差评】普拉多4.0L自动挡挂n档的转数高于原地踩刹车挂d档: (4319人)
来自于：普拉多论坛作者：软包中华
原地换档的时候挂n档的转数反到高于原地踩刹车挂d档，不知道是不是正常，补充下车太重提速效果一般。

点评角度：操控【差评】普拉多4.0L自动挡的刹车来得太慢了: (4317人)
来自于：普拉多论坛作者：软包中华
刹车来得太慢了，可能因为车自重太大。

点评角度：操控【好评】普拉多4.0L过弯好: (66543人)
来自于：普拉多论坛作者：somesix
过弯比老80强很多，特地在车城外的一个90度弯试了试，60KM/h勉强过了

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