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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：迈腾论坛 作者：神秘清风
来自于：迈腾论坛 作者：nbxwd
来自于：迈腾论坛 作者：qihua2
来自于：迈腾论坛 作者：shuimu1999
来自于：迈腾论坛 作者：寒月逛雪
来自于：迈腾论坛 作者：风驰电掣小皮卡
京公网安备 11010102004670号
来自于：迈腾论坛 作者：神秘清风
迈腾是一款不可多得的好车，动力充足，底盘扎实稳定，加速、变线、超车、刹车很有驾驶快感，也很给人以信心来自于：迈腾论坛 作者：神秘清风
路感清晰，方向盘指向明确，没有大车指向模糊的弊病。来自于：迈腾论坛 作者：神秘清风
刹车系统很好，给人一种非常的信心。急刹时感觉后半部分刹车助力明显启动，似有人帮你把车速快速降下来般。喜欢！来自于：迈腾论坛 作者：nbxwd
车辆稳定性更好，扎实感更强，有一种说不出的沉稳感，毕竟是新一代平台出的产品。来自于：迈腾论坛 作者：nbxwd
避震比原来开了三年的帕萨特要软一些，路感较清晰。来自于：迈腾论坛 作者：nbxwd
高速行驶非常稳来自于：迈腾论坛 作者：qihua2
ＭＴ扎实的底盘与不错的发动机使驾驶充满着乐趣，提速＼变线＼刹车非常有信心．来自于：迈腾论坛 作者：shuimu1999
动力和操控很好，整车稳定性好来自于：迈腾论坛 作者：寒月逛雪
操控平稳灵活。不夸张的讲——在去南宁的桂北高速公路上，该车见车就超，涡轮增压分层喷油技术确实厉害。最高速度开到225公里/小时，而且感觉还有余量，这个时候，车发动机声音变化的并不暴躁，转速已经超过6000转，车体稳定无发飘现象。来自于：迈腾论坛 作者：风驰电掣小皮卡
方向盘不错，按钮清晰，指向准确，在成都这样比较拥堵的道路上的确得心应手。