威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:汉兰达论坛 作者:wangl799
另外大汉方向盘的力回馈确实不太好,虽然不会产生什么驾驶的困扰,但是以驾驶感受来说就会显得方向盘指向和路感不如那些轿跑。来自于:汉兰达论坛 作者:threema
刹车系统也不错,比我想像的好,来自于:汉兰达论坛 作者:小美至家
更为重要的是大汉开起来相当的魁梧,本来还以为方向盘用起来会比较重手,别想到还挺轻,挺好控制的。来自于:汉兰达论坛 作者:李宇和
大汉越野性能一般(本来买车的时候选2,7就没指望它有多强的越野性能),可也没达到说连地下车库都上不来,简直可笑。来自于:汉兰达论坛 作者:杨子0769
低速时(60KM以下)变速箱显得不怎么平顺,档位变化频繁,显得不具规律性,比以前的马自达323好像还有差距。来自于:汉兰达论坛 作者:健康之约
特别是大汉V6发动机特别平顺,没有什么声音。来自于:汉兰达论坛 作者:我是大头菜
刹车没有大众的灵敏,要深踩,不知道所有大汉都这样。来自于:汉兰达论坛 作者:北京晓风
舒适性:应该说非常好,车子行驶非常沉稳来自于:汉兰达论坛 作者:Allenchu
发动机平顺性非常让人满意。领驭1.8T确实是部好车,但是让我最不满的就是怠速抖动。特别是在等红灯的时候,如果同时开了空调,抖得简直和按摩椅有一拼。汉兰达的V6发动机静音和稳定性好得太多来自于:汉兰达论坛 作者:Allenchu
方向盘间隙较大,操纵指向性不好。