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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：轻松07
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来自于： 作者：轻松07
前排储物盒的第二层，可以多放一些东西，我现在里面放一件T恤衫。来自于： 作者：zmm07333
头部空间一般,身高175CM的估计有点顶头了,来自于： 作者：xuyining8888
就是车大了点，但内部空间却没有外观这么大；来自于： 作者：zmm07333
空间够大，8月15出去玩的时候坐过８个人，还上山，不过回来的时候还是有人吐了．来自于： 作者：元石
后备箱很宽大(我居然码进去4套双人茶枕带包装后，还有空间再放两个)。来自于： 作者：甲强龙
车内空间相对狭小，“看上去那么大的车，里面也不过如此嘛”，特别是前座，后移幅度十分有限，估计是为了保全后座的空间，但对于我这样经常独自开车之人这个设计太“残忍”了；来自于： 作者：暴走的龙骑
有人说头部空间压抑，本人1.78米，没有这个感觉。来自于： 作者：孤灯残酒
车内的空间对我来说足够用了，我只有173，90%的时间都是自己开车。来自于： 作者：xyhua1983
内部空间较大，但是前排座椅底下空间不足，后排头部较低，造成坐在后排时有点压抑的感觉，本人176cm。来自于： 作者：博学
头部的空间问题越开越觉得明显，驾驶席尤其明显，而且座椅调到最后还是觉得有点别扭，再加上君越的座椅头枕拔起后固定不住，尽管买了颈枕也没有起到什么作用，总体上有点不舒服